2010/03/30
21：23：39
友人から車(エルフ)のエンジンがかからないと連絡が・・
話を聞くとメーターのインジケーターには異常なく、キーを回しても
キュイーンと高い音がするだけでエンジンが始動しないそう・・
とりあえず友人宅にいって・・・セルモーター外してみたところ
リングギアとピニオンギアを見てみるが異常なし・・
ピニオンクラッチの故障のようなので・・・
友人に確認をとって、部品注文
※セルモーターを外す手順
1.バッテリーのアース端子を外す
ここからは車の下に入って作業します
2.セルモーターに繋がっている配線3本を外す
マイナスドライバーか7�个離好僖福�12�个離好僖�orメガネを使用
3.セルモーターを止めているボルトを外す
17�个離愁吋奪函椒┘�ステンションバー1本＋ラチェットハンドルかスピナーハンドルを使用
(かたく締まってます)
4.セルモーターを落とさないように外します
話を聞くとメーターのインジケーターには異常なく、キーを回しても
キュイーンと高い音がするだけでエンジンが始動しないそう・・
とりあえず友人宅にいって・・・セルモーター外してみたところ
リングギアとピニオンギアを見てみるが異常なし・・
ピニオンクラッチの故障のようなので・・・
友人に確認をとって、部品注文
※セルモーターを外す手順
1.バッテリーのアース端子を外す
ここからは車の下に入って作業します
2.セルモーターに繋がっている配線3本を外す
マイナスドライバーか7�个離好僖福�12�个離好僖�orメガネを使用
3.セルモーターを止めているボルトを外す
17�个離愁吋奪函椒┘�ステンションバー1本＋ラチェットハンドルかスピナーハンドルを使用
(かたく締まってます)
4.セルモーターを落とさないように外します
コメント
コメントの投稿
トラックバック
